1 , 2
Найдено совпадений - 1951 за 0.00 сек.
 1156. Курсовой проект - Проектирование червячной фрезы | Компас
Исходные данные: рисунок 50, вариант 1.
Марка материала прутка: Сталь А12: σв = 500 МПа;
Тип резца – круглый.
Габаритные и конструктивные размеры:
1" cellpadding="0" cellspacing="0"> | 103px"> ,мм | | 1px"> | 1px"> 1 | 1px"> 2 | 1px"> | 1px"> 2 | | 103px"> 15 | | 1px"> 22 | 1px"> | 1px"> | 1px"> 23 | 1px"> |
1" cellpadding="0" cellspacing="0"> | 28px; width:159px"> | 28px; width:160px"> | 28px; width:160px"> | | 159px"> 12 | 160px"> 25 | 160px"> 10 |
Исходные данные:
рисунок 6, вариант 8, количество калибрующих зубьев – 7.
Размеры обрабатываемого отверстия:
d =55 мм, D =71,5 мм, 1508; =0,05 мм, lд =75 мм, B =8 мм, 1540; =0,07 мм,
Материал заготовки: сталь 18ХГТ, , HB 217.
Проектирование и расчёт червячной фрезы с прямобочным шлицем:
Исходные данные
Вариант 4, исполнение вала 2, инструмент окончательный,
zхdхD = 8х32х36, где z – число шлицев, d – внутренний, D – наружный диаметры (мм) , шириной b = 6 мм.
Дата добавления: 01.06.2018
|
|
1157. Курсовой проект - Редуктор | Компас
1.Описание устройства и работы привода.
2 Выбор электродвигателя и кинематический расчет
3 Расчет цилиндрической косозубой передачи
4 Расчет конической передачи с круговым зубом
5 Предварительный расчет валов редуктора
6 Предварительный подбор подшипников.
6. Выбор муфты.
6.1. Зубчатая муфта.
6.2 Муфта упругая втулочно-пальцевая
7 Расчет валов
Определение сил в зацеплении.
Определение реакций опор и построение эпюр.
Нахождение коэффициента запаса прочности
Проверочный расчет второго вала
Cоставление расчетной схемы
Определение реакций опор и построение эпюр
Рис. 4. Схема нагружения второго вала
Нахождение коэффициента запаса прочности
Условие выполняется, прочность и жесткость обеспечены.
Проверочный расчет третьего вала
Нахождение сил в зацеплении и составление расчетной схемы
Определение реакций опор и построение эпюр.
Нахождение коэффициента запаса прочности
8 Расчет подшипников на динамическую грузоподъемность и долговечность
8.1 Расчет подшипников первого вала
8.2 Расчет подшипников второго вала
8.3 Расчет подшипников третьего вала
9 Разработка эскизной компоновки и расчет элементов корпуса редуктора
10 Подбор и проверочный расчет соединений вал-ступица.
11 Назначение посадок, отклонений форм и размеров
12 Описание сборки, смазки и регулировки редуктора
12.1 Смазка редуктора
12.2 Сборка редуктора
12.3 Регулировка редуктора
14. Описание монтажной схемы. Сборка и регулировка привода
13. Список использованной литературы
Номинальная мощность привода Рном= 3,565 кВт
Крутящий момент на ведомом валу Т= 523,95 Нм
Частота вращения ведомого вала n= 66,9 мин
Передаточное число редуктора u=3,55/4
Расчетный срок службы редуктора L=13797 ч
Объем масленой ванны - 3,5 дм
Дата добавления: 16.05.2018
|
 1158. Дипломный проект - Проектирование автомобильной дороги в Могилевской области | AutoCad
Проектное решение должно обеспечивать: организованное, безопасное, удобное и комфортабельное движение транспортных средств с расчетными скоростями, удобное и безопасное расположение примыканий и пересечений, необходимое сцепление шин автомобилей с поверхностью проезжей части, необходимое обустройство дороги.
При выполнении проекта необходимо: установить категорию дороги и обеспечить технические нормативы, выполнить проектирование продольного профиля из условия наименьшего ограничения изменения скорости, обеспечения безопасности и удобства движения.
ВВЕДЕНИЕ
1 Характеристика района строительства
1.1 Природные и климатические условия строительства
1.2 Инженерно-геологические и гидрологические условия
2 Выбор плана трассы на местности
3 Проектирование продольного профиля
4 Поперечные профили земляного полотна
5 Определение объёмов земляных работ
6 Расчетные характеристики транспортной нагрузки
7 Проектирование дорожной одежды
7.1 Определение влажности грунта
7.2 Расчет дорожной одежды по допускаемому упругому прогибу
7.3 Расчет дорожной одежды по сдвигу в подстилающем грунте и малосвязных материалах конструктивных слоёв
7.4 Расчёт монолитных слоёв на растяжение при изгибе
8 Определение притока воды в основания дорожной одежды
9 Расчет водопропускных труб
10 Проектирование виражей…
11 Примыкания и пересечения
12 Организация движения
13 Строительство искусственных сооружений
14 Обстановка и обустройство дороги
15 Разбивочные работы
15.1 Восстановление трассы
15.2 Закрепление трассы на местности
15.3 Детальная разбивка кривых
15.4 Разбивка земляного полотна
16 Анализ безопасности движения
17 Безопасность и экологичность проекта
17.1 Идентификация и анализ вредных и опасных факторов на проектируемом объекте
17.2 Разработка технических, технологических решений и защитных средств по устранению опасных и вредных факторов
17.3 Разработка мер безопасности при работах
18 Экономическая часть
18.1 Снижение сметной стоимости строительства
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Начало проектируемого участка принято на ПК 0+00. Конец участка со-ответствует ПК 63+00. Общая протяженность проектируемого участка 6,30 км.
Трасса автомобильной дороги имеет шесть закруглений радиусом 300 метров. Все они соответствуют требованиям <2], таблица 10. На всех закругле-ниях предусмотрено устройство виражей с продольным уклоном в 40 промил-лей и уширением проезжей части. В плановом и высотном отношении трасса закреплена и привязана к деревянным столбам установленного образцаи к местным предметам. Схемы закрепления вершин углов поворота приведены на плане трассы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Запроектированная автомобильная дорога IV технической категории д.Курманово-д.Вишово имеет 6 углов поворота. Общая протяжённость составила 5,528 километров. В проекте были приняты и рассчитаны слои дорожной одежды, перспективная интенсивность движения, рассмотрены вопросы безопасности движения автомобиля.
Так же были запроектированы продольный профиль и поперечные профили автомобильной дороги. Проектная линия продольного профиля запроектирована по всей дороге по обёртывающей, максимальный применённый продольный уклон составил 9 промиль.
Помимо этого определён объём земляных работ, насыпь составила 85982,41 м3 Кроме всего вышесказанного запроектировано три пересечения по типу 4-2-I. Геометрические параметры, площадь пересечений и примыканий, конструктивные слои дорожной одежды, схемы пересечений и примыканий представлены на листах 3 и 10.
Для обеспечения безопасности движения на пересечениях и примыканиях обеспечена видимость и хорошая просматриваемость участка.
Проектом предусмотрено для информации водителей и обеспечения безопасности движения установка дорожных знаков в количестве 31 штука и сигнальных столбиков в количестве 253 штуки.
В проекте также разработаны вопросы безопасности и экологичности строительства и эксплуатации автомобильной дороги.
В проекте рассмотрены вопросы снижения сметной стоимости, экономии строительных материалов, срока окупаемости дороги.
Дата добавления: 06.06.2018
|
1159. Курсовой проект - Проектирование приспособления для фрезерования паза | Компас
ВВЕДЕНИЕ
1 Технологическое задание на проектирование
2 Разработка схемы установки заготовки
3 Разработка эскизных вариантов приспособле-ний
4 Расчет экономической эффективности конструкции приспособления
5 Расчет пропускной способности приспособлений
6 Расчёт зажимного усилия…
7 Расчёт основных характеристик силового механизма
8 Выбор силового привода
9 Расчёт приспособления на точность
10 Описание работы приспособления
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ А – Чертеж детали ПРИЛОЖЕНИЕ Б – Сборочный чертеж приспособления
Исходные данные:
Спроектировать приспособление для фрезерования открытого паза в детали Вал – червяк в размер 5Р9.
Материал детали – сталь 45 ГОСТ 1050 – 88.
Принимаем шпоночно – фрезерный станок модели 692М.
Годовая программа выпуска – 100000 шт.
Режим работы цеха – двухсменный.
Инструмент:
Для обработки шпоночного паза в размер 5Р9 принимаем шпоночную фрезу из быстрорежущей стали Р6М5 2234 – 0353 Р9 ГОСТ 9140 – 78.
Рассчитаем режимы резания для фрезерной операции.
Глубина резания: t = 3 мм;
Подача: При фрезеровании принимаем подачу Sz = 0,05 мм/зуб.
В моей работе было спроектировано приспособление для фрезерования шпоночного паза детали «Вал – червяк». Проанализировано базирование заготовки в приспособлении, рассчитана погрешность закрепления, проведен выбор оборудования и техоснастки, рассчитаны режимы резания и экономическую эффективность применения приспособления для обработки детали с партией 100000 в год.
В ходе курсовой работы была проведена конструкторская разработка станочного приспособления, результаты которой представлены в Приложении. Для моделирования был использован пакет инженерной графики Kompas 3D.
Дата добавления: 09.06.2018
|
 1160. ЭС Электроснабжение стройплощадки жилого дома | AutoCad
,4 кВ. от КТП-417.3
Питающая сеть от существующей ВЛИ-0,4 кВ до ЩУЭ выполняется кабелем ВВГ 4х10.
Напряжение силовой сети 380 В с глухозаземленной нейтралью.
Штепсельные разъемы установить внутри метал. ящика.
Учет эл.энергии на 3 фазный ввод выполнить ссчетчиком активной энергии СЕ301 5-100 А, PLC.
Щит ЩУЭ установить за пределами земельного участка на выносной стойке на высоту крепления не менее 1,0 м. от поверхности земли (низ).
Все металлические части электрооборудования, нормально не находящиеся под напряжением, должны быть заземлены. Для заземления использовать нулевые жилы питающей и распределительной сети и специальный защитный PE проводник, взятый с заземляющей шины щита учета ЩУЭ.
Зануление выполнить согласно СНиП 30506-85 и СНиП ГОСТ-30331.2-95.
Выполнить повторное заземление нулевого провода на вводе в щиток ЩУ с сопротивлением заземляющего устройства не более 30 Ом.
Общие данные.
Ведомость чертежей
План наружных эл.сетей
Установка ЩУЭ на выносной стойке. Конструкция заземляющего устройства
Щит учета электроэнергии антивандального исполнения
Схема электроснабжения
Дата добавления: 14.06.2018
|
1161. Дипломный проект - Цех по изготовлению экспандированных комбикормов для ОАО «Агрокомбинат «Скидельский» | Компас
, проведен анализ технологического процесса экспандирования комбикормов и разработка технологической схемы, осуществлен расчет и подбор оборудования линий комбикормового цеха. Разработан генеральный план предприятия. Приведена структурная схема автоматизированной системы управления технологическим процессом линии гранулирования. Рассмотрены вопросы охраны труда. Рассчитаны капитальные затраты в сооружение цеха, подсчитаны го-довые эксплуатационные расходы и определен срок окупаемости, который, согласно расчету, составил приблизительно 4 года.
Результаты работы могут быть использованы при проектировании цехов по производству экспанированного комбикорма и в учебном процессе.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Характеристика сырья и готовой продукции
2.2 Анализ технологического процесса экспандирования комбикормов и разработка технологической схемы
2.3 Расчет и подбор оборудования линий комбикормового цеха
3 КОМПОНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ В ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЗДАНИИ
3.1 Проектирование коммуникаций
4 ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН ПРЕДПРИЯТИЯ
5 ТЕХНОХИМИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ПРЕДПРИЯТИЯ
6 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА
6.1 Опасные и вредные факторы производства
6.2 Условия труда на производственных участках
6.3 Характеристика и нормы выдачи средств индивидуальной защиты
7 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
7.1 Капитальные вложения
7.2 Эксплуатационные затраты
7.3 Определение срока окупаемости
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ
Экспандирование - это интенсивная механическая и гидротермическая обработка рассыпного комбикорма, отдельного компонента или смеси давлением, паром и температурой. Она обеспечивает позитивное воздействие на комбикорм: превращение крахмала в легкоусвояемую животными форму, улучшение переваримости клетчатки, некоторую денатурацию белка и инак-тивацию антипитательных веществ, санитарную обработку - обеззараживание. Установка экспандера в линию гранулирования приводит к улучшению качества гранул.
Экспандирование комбикорма может быть организовано на отдельной линии или включено в линию гранулирования комбикорма перед прессом-гранулятором.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В результате выполнения работы было проведено технико-экономическое обоснование, которое показало, что на ОАО «Агрокомбинат «Скидельский» в сложившихся условиях - производственных мощностей по производству комбикормов не хватает, поэтому целесообразно строитель-ство нового цеха по производству экспандированных комбикормов мощно-стью 200 т/сут при объеме финансирования за 2017-2019 гг. – 6462 млн. руб., при этом предполагаемый эконмический эффект от реализации проекта в 2019 году должен составить 79 тыс. долл. США на одного работающего.
В технологической части работы была дана характеристика сырья и готовой продукции, проведен анализ технологического процесса экспанди-рования комбикормов и разработка технологической схемы, также осу-ществлен расчет и подбор оборудования линий комбикормового цеха. Разработан генеральный план предприятия.
Приведена структурная схема автоматизированной системы управления технологическим процессом линии гранулирования.
Рассмотрены вопросы охраны труда.
В экономической части рассчитаны капитальные затраты в сооружение цеха, подсчитаны годовые эксплуатационные расходы и определен срок окупаемости, который, согласно расчету, составил приблизительно 4 года.
Дата добавления: 14.06.2018
|
1162. Курсовой проект - Разработка конструкции привода главного движения токарного станка с ЧПУ с наклонной станиной | Компас
, структур привода главного движения. Разработана кинематика и структура проектируемого узла. Произведен кинематический расчет привода с учетом нагрузок, действующих на него во время работы. Выполнен проверочный расчёт шпиндельного узла на жесткость. С учётом результатов расчёта уточнена конструкция узла, представленная в графической части проекта, на 1л формата А1.
Содержание:
АННОТАЦИЯ 3
ВВЕДЕНИЕ <1> 6
1 ОБЗОР И АНАЛИЗ СТАНКОВ- АНАЛОГИЧНЫХ ПРОЕКТИРУЕМОМУ, 8
ГЛАВНЫХ ПРИВОДОВ, ШПИНДЕЛЬНЫХ УЗЛОВ, 8
АНАЛОГИЧНЫХ ПРОЕКТИРУЕМОМУ. 8
1.1 Обзор токарных станков с ЧПУ зарубежных производителей 8
1.2 ОБЗОР МНОГОЦЕЛЕВЫХ ТОКАРНЫХ СТАНКОВ С ЧПУ. 14
ДАННЫЕ СТАНКИ ОТЛИЧАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИМИ РЕШЕНИЯМИ: 14
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ СТАНКА И ПРИВОДА 17
2.1 Назначение проектируемого станка 17
2.2 Компоновочная схема станка 18
2.3 Технические параметры 19
2.3.1 Максимальный вес заготовки 19
2.3.2 Построение диаграмм N и Мкр на главный шпиндель и контршпиндель 20
2.3.3 Технические параметры 21
2.3.4 Схема рабочей зоны станка с основными раз мерами 22
3 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА 24
3.1 Исходные данные 24
3.2 Расчет 24
3.2.1 Определение номинальной угловой скорости вращения шпинделя ωном расч, с-124
3.2.2 Определение номинальной частоты вращения шпинделя nном. расч., об/мин: 24
3.2.3 Выбор приводного электродвигателя 24
3.2.4 Определение числа ступеней механического регулирования привода zмех: 24
3.3 Структура привода 25
3.4 Построение графика частот вращения шпинделя 25
4 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЁТ ПРИВОДА 26
4.1 Расчет крутящих моментов на валах 26
4.2 Расчет ременной передачи 26
5 ОБОСНОВАНИЕ ГЛАВНЫХ РАЗМЕРОВ И КОНСТРУКЦИИ ШПИНДЕЛЬНОГО УЗЛА 31
5.1 Обоснование диаметра передней шейки шпинделя, межопорного расстояния и вылета переднего конца 31
5.2 Выбор типа подшипников для опор шпинделя, обоснование схемы установки подшипников в опорах 32
5.3 Обоснование схемы установки подшипников в опорах 32
5.3 Выбор способа создания и регулирования предварительного натяга подшипников 33
5.4 Выбор приводного элемента шпинделя 33
5.5 Обоснование метода и системы смазывания шпиндельных опор 33
5.6 Обоснование допустимых отклонений размеров поверхностей сопряженных с подшипниками опор шпинделя 34
6 ПРОВЕРОЧНЫЕ РАСЧЕТЫ ПРИВОДА И ШПИНДЕЛЬНОГО УЗЛА 35
6.1 Расчёт шпиндельного узла на жёсткость 35
7 РАЗРАБОТКА СМАЗОЧНОЙ СИСТЕМЫ 40
8. РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ К ГЛАВНОМУ ПРИВОДУ И ШПИНДЕЛЬНОМУ УЗЛУ 42
ЛИТЕРАТУРА 43
ПРИЛОЖЕНИЕ 44
Дата добавления: 26.06.2018
|
1163. Дипломный проект (колледж) - Техническое обеспечение технологии возделывания кукурузы на зерно с модернизацией агрегата АКМ-4 | Компас
Введение
1 Характеристика ОАО «СГЦ «Западный»
2 Перспективная технологии и комплекс машин для возделывания кукурузы на зерно в ОАО «СГЦ «Западный»
2.1 Существующая технология и система машин по возделыванию и уборке кукурузы на зерно в ОАО «СГЦ «Западный»
2.2 Анализ прогрессивных технологических схем возделывания кукурузы на зерно
2.3 Разработка технологической карты возделывания кукурузы на зерно
3 Расчет операционной технологии технологической операции
4 Модернизация комбинированного агрегата АКМ-4
4.1 Обоснование модернизации
4.2 Конструктивный расчет модернизируемого узла
4.3 Расчёт сварного шва
5 Экономическая часть проекта
6 Охрана труда и техника безопасности
6.1 Анализ состояния охраны труда и мероприятия по его улучшению
6.2 Требования безопасности при выполнении технологической операции
7 Мероприятия по обеспечению экологической безопасности при эксплуатации МТП
8 Экономия энергоресурсов
Заключение
Список использованных источников
Заключение:
В дипломном проекте проанализирована существующая система машин и технология работ по возделыванию и уборке кукурузы на зерно в ОАО «СГЦ «Западный» Брестского района, а также изучен передовой опыт и рекомендации по возделыванию данной культуры в Республике Беларусь. Разработана и предложена для условий хозяйства более новая и прогрессивная, по сравнению с существующей, технология работ и соответствующая система машин.
Целесообразность внедрения предлагаемой системы машин и технологии работ по возделыванию и уборке кукурузы на зерно в хозяйстве доказана экономическими расчетами.
Предлагаемая дипломным проектом конструкторская разработка заключается в модернизации комбинированного агрегата почвообрабатывающего АКМ-4. Суть модернизации состоит в увеличение коэффициента использования эксплуатационного времени смены, за счет сокращения простоев агрегата на устранение неисправностей.
Решить эту проблему можно выполнив дисковую батарею составной, где каждый диск имеет индивидуальную ось и подшипниковый узел. Крепиться дисковая стойка будет на общей балке через резиновый элемент (прокладку), которая обеспечивает амортизацию узла.
По конструкторской разработке проведены все необходимые конструктивные расчеты.
В дипломном проекте также рассмотрены вопросы охраны труда, охраны окружающей среды и экономии энергоресурсов при возделывании кукурузы на зерно.
Дата добавления: 29.06.2018
|
1164. ПС Строительство здания стоматологии с офисными помещениями | AutoCad
1–33–1311 «БИРЮЗА» ТУ РБ 190285495.003–2003, дымовых извещателях RF03-ДО и ручных пожарных извещателях RF03P, оповещателе пожарном комбинированном Техно-12СЗ, ЩИТ-12В.
Проектируемая система оповещения разбита на 2 зоны.
Для осуществления передачи сигналов "Пожар" и "Неисправность" на пункт диспетчеризации пожарной автоматики МЧС РБ предусмотрены релейные контакты Модуля контроля не адресных шлейфов МШ4.ХРА6, которые (контакты реле) запрограммированы на формирование сигналов "Пожар" и "Неисправность" и подключаются к соответствующим шлейфам УОО СПИ «Молния». Данные сигналы посредством GSM-ретранслятора УОО СПИ «Молния» передаются по сетям сотовой подвижной связи стандарта GSM на GSM-приемник пункта диспетчеризации пожарной автоматики Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.
Общие указания
Основные показатели автоматической установки сигнализации
Условные обозначенияи изображения
План на отм. -3.300 с разводкой сети системы пожарной сигнализации
План на отм. -3.300 с разводкой сети системы оповещения о пожаре
План на отм. 0.000 с разводкой сети системы пожарной сигнализации
План на отм. 0.000 с разводкой сети системы оповещения о пожаре
План на отм. +3.300 с разводкой сети системы пожарной сигнализации
План на отм. +3.300 с разводкой сети системы оповещения о пожаре
План на отм. +6.600 с разводкой сети системы пожарной сигнализации
План на отм. +6.600 с разводкой сети системы оповещения о пожаре
Схема подключения
Кабельный журнал
Дата добавления: 01.07.2018
|
1165. ТВН Проектирование системы видеонаблюдения в административном здании | AutoCad
, обеспечивающих:
- видеоконтроль обстановки контролируемых зон объекта с регистрацией объекта в зоне обзора;
- отображение на 22" мониторе, установленном в фойе блока А , всей видеоинформации с 8 проектируемых видеокамер;
- архивирование видеоинформации с возможностью ее просмотра
Система видеонаблюдения включает в себя:
- 7 (семь) IP-видеокамер уличного исполнения с параметрами качества изображения 1920 на 1080 пикселей (стандарт 1080P), с вариофокальным объективом и ИК подсветкой;
- 1 (одну) IP-видеокамеру внутреннего исполнения с параметрами качества изображения 1920 на 1080 пикселей (стандарт 1080P), вариофокальным объективом и ИК подсветкой;
- 1 (один) LCD-монитор 22'' цветного изображения;
- видерегистратор на 8 видеокамер с поддержкой передачи питания по кабелю типа "витая пара" по технологии PoE;
Места установки видеокамер указаны на соответствующем плане.
Общие данные
Общие указания
Основные показатели системы видеонаблюдения
Условные обозначения и изображения
План на отм. +0.000 с разводкой сети системы видеонаблюдения
Структурная схема системы видеонаблюдения
Кабельный журнал
Дата добавления: 01.07.2018
|
1166. ПС Реконструкция нежилого здания под мини - отель | AutoCad
1-ом приёмно-контрольном приборе пожарной сигнализации серии «А» А16-512 производства ООО «РовалэнтСпецСервис» ТУ РБ 101162917.006-2000, дымовых извещателях ИП-212-77 и ручном пожарном извещателе ИП-535-22, оповещателе пожарном комбинированном ОПР ТЗ-12, ОПР ТС-12 и пожарном оповещателе ПКИ-1
Проектируемая система оповещения разбита на 2 зоны
Класс сложности - К-3 по СТБ 2331-2014
Степень огнестойкости - VI (ТКП 45-2.02-142-2011 )
Функциональная пожарная опасность -Ф 3,4 -стоматология -Ф 4,3 -офисные помещения На объекте отсутствует помещение для персонала, несущего круглосуточное дежурство. Приборы пожарной сигнализации и системы оповещения расположены в ассистенской на первом этаже. В ППКП предусмотрен тампер-контакт сигнализирующий об открытии дверцы ящика. Сигнал об открытии поступает на диспетчерский пульт МЧС по средствам передачи сообщений через УОО СПИ «Молния».
Общие данные.
Условные обозначения и изображения
План на отм. -3.300 с разводкой сети системы пожарной сигнализации
План на отм. -3.300 с разводкой сети системы оповещения о пожаре
План на отм. 0.000 с разводкой сети системы пожарной сигнализации
План на отм. 0.000 с разводкой сети системы оповещения о пожаре
План на отм. +3.300 с разводкой сети системы пожарной сигнализации
План на отм. +3.300 с разводкой сети системы оповещения о пожаре
Схема подключения
Кабельный журнал
Дата добавления: 02.07.2018
|
1167. ТХ Реконструкция здания базовой школы под здание производственного назначения в Брестской области | АutoCad
Предусмотрена вся необходимая инфраструктура и коммуникации.
Производство предусмотренной программой продукции организовано в соответствии с рецептурами и технологическими инструкциями, требованиями санитарных и технологических норм.
В производственных помещениях размещено основное технологическое и вспомогательное оборудование для производства запланированного ассортимента.
Состав и площади предусмотренных проектом помещений приведены на листах ТХ-2,3,4.
Для хранения тароупаковочных материалов предусмотрена кладовая. Хранение осуществляется на поддонах и стеллажах.
Для хранения сырья (картофеля и лука) проектом предусмотрена кладовая. Хранение осуществляется на поддонах. Для взвешивания сырья, поступающего из кладовой в подготовительное отделение предусмотрены весы.
Для хранения сухого сырья предусмотрена кладовая. Хранение осуществляется на поддонах и стеллажах.
Для растаривания сырья и подготовки его к производству предусмотрено специальное помещение.
Для хранения готовой продукции предусмотрена холодильная камера. Хранение осуществляется на поддонах.
В подготовительном отделении, производственном отделении, помещении растаривания сырья и подготовки его к производству, отделении фасовки и упаковки, моечной внутрицеховой тары и инвентаря предусмотрены раковины для мытья рук с подводкой холодной и горячей воды со стационарным смесителем, снабженные дозатором с жидким мылом и антисептиком для обработки рук и полотенцем разового пользования.
Мытье тары и инвентаря предусматривается в конце смены после тщательной механической очистки вручную в моечной внутрицеховой тары и инвентаря. В моечной предусмотрена ванна моечная тройная с подводкой горячей и холодной воды через смесители, оснащенная пробками и с присоединением к канализации через воздушные разрывы. После обработки инвентарь, внутрицеховая тара просушиваются и хранятся на стеллажах.
Для бесперебойного горячего водоснабжения в моечной внутрицеховой тары и инвентаря установлен водонагреватель, от которого выполнена разводка горячей воды к ванне моечной.
Применение оборотной тары на проектируемом производстве не предусмотрено.
Хранение моющих и дезинфицирующих средств предусмотрено в отдельном помещении.
Уборочный инвентарь для уборки помещений хранится в шкафу в кладовой уборочного инвентаря, оборудованной специальной моечной ванной и сливным устрой¬ством с подводкой горячей и холодной воды, а также регистром для сушки убо¬рочного инвентаря.
Принятые объемно-планировочные решения и компоновка оборудования дают возможность создать поточность технологических процессов. Пересечение потоков персонала, сырья, тароупаковочных материалов, отходов и готовой продукции на всех стадиях технологических процессов отсутствует.
Производственная программа.
Характеристика и объем выпускаемой продукции.
Мощность проектируемого производства составит 238,5 т/год.
Ассортимент производимой продукции представлен в таблице 1.
1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:589px"> | 2" style="width:162px"> | 2" style="width:132px"> , упаковки | 295px"> , т | | | | | | 162px"> | 132px"> , уложенные
| 1,5 | 1,5 | 238,5 |
159 дней в году.
Число смен в сутки – 1.
Продолжительность смены – 8 часов.
Хранение сырья и готовой продукции в камерах ведется круглосуточно.
Общие данные.
План подвала
План первого этажа
План второго этажа
Дата добавления: 05.07.2018
|
1168. ТХ Строительство автомобильной мойки самообслуживания | АutoCad
Расчетное количество рабочих дней в году – 365, кроме дней с температурой ниже минус 5°С.
Автомобильная мойка на 4 поста полной заводской комплектации состоит из:
210; навес (металлическая конструкция с полным оснащением и кры-шей) для размещения 4-х постов мойки;
210; контейнер блока управления для установки технологического оборудования полной заводской комплектации для 4-х постов мойки автомобилей;
210; контейнер для обслуживающего персонала.
В составе данной мойки предусматривается 1 пост для уборки салонов автомобилей пылесосом.
Технологически не требуется постоянное обслуживание мойки, а только периодическая консервация оборудования.
Мойка автомобилей производится с помощью системы высокого давления водой с санитарно-гигиеническим ополаскиванием автомобилей.
Посты мойки проездные. Моечное оборудование находится в отдельном контейнере. Во втором контейнере предусмотрено рабочее место для дежурного персонала.
Оборудование
Мойки автомобилей на 4 поста включает следующее оборудование:
210; система осмоса;
210; система смягчения вода;
210; резервуар для деминерализованной воды емкостью 2000 л;
210; система размораживания пола на 4 поста с монтажом в полу;
210; котел с горелкой;
210; насосы – 4 шт.;
210; шкаф управления и дозатор – 1 шт.;
210; труба из нержавеющей стали;
210; шланги – 4 шт.;
210; моечные копья – 4 шт.;
210; поворотные кронштейны 360° с креплением к потолку – 4 шт.;
210; монетоприемники – 4 шт.;
210; панели управления – 4 шт.
Инженерные коммуникации
Для функционирования мойки проектом предусмотрено подключение следующих инженерных коммуникаций:
210; воды;
210; электроэнергии;
210; газоснабжения;
210; отвод стоков канализацию;
Общие данные.
План на отм. 0,000 с расстановкой технологического оборудования.
План на отм. 0,000 с подводом инженерных коммуникаций к технологическому оборудованию
Дата добавления: 05.07.2018
|
1169. ТХ Строительство объекта придорожного сервиса | АutoCad
Количество посадочных мест – 6
Способ организации производства – на полуфабрикатах, корнеплоды очищенные, в вакуумной упаковке.
Форма обслуживания посетителей – официантами.
Количество работающих – 12 человек.
Количество официантов – 6 человек.
Режим работы – с 9 00 до 24 00.
Количество блюд – 95 в сутки.
В состав закусочной входят следующие помещения:
- зал закусочной на 6 мест
- доготовочный цех
- моечная столовой посуды
- кладовая
- загрузочная
- раздаточная
- комната персонала
- санузел персонала
- кладовая уборочного инвентаря
- санузлы для посетителей
- кабинет директора.
Все помещения закусочной располагаются с учетом поточности, технологических связей и максимального сокращения путей, при этом потоки сырья и готовой продукции, персонала и посетителей, грязной и чистой посуды не пересекаются.
Продукты в закусочную доставляются специализированным автотранспортом.
Загрузка продуктов осуществляется через помещение загрузочной, где производится их взвешивание.
Доставляемые в закусочную продукты поступают на хранение в кладовую, оснащенную среднетемпературными шкафами для хранения молочно-жировых и гастрономических продуктов, низкотемпературным холодильным шкафом для хранения замороженных мяса и рыбы и стеллажами для хранения сухих продуктов. Из кладовой продукты поступают в доготовочный цех, где происходит подготовка продуктов к тепловой обработке, тепловая обработка, приготовление холодных блюд, мойка кухонной посуды.
Для первичной обработки овощей и фруктов в доготовочном цехе имеется овощной участок, оборудованный столом производственным, моечной ванной, шкафом холодильным для хранения фруктов и зелени. Корнеплоды на участок поступают очищенные в вакуумной упаковке.
Обработка мяса, рыбы и птицы производится на мясо-рыбном участке. На участке установлены два производственных стола для мяса и рыбы, мясорубка. Обработка птицы осуществляется на столе, предназначенном для мяса, после его санитарной обработки. Мясо поступает на участок мелким куском, рыба в виде филе. Для временного хранения изготовленных полуфабрикатов используется холодильный шкаф. Для мойки мяса, рыбы и птицы предусмотрена двухгнездная моечная ванна.
Чистые овощи и подготовленные мясо, рыба и птица поступают на горячий участок, где на линии теплового оборудования доводятся до готовности. Горячий участок оснащен высокопроизводительным тепловым оборудованием на электрическом нагреве. В состав теплового оборудования входят: две плиты индукционные, гриль контактный, фритюрница, пароконвектомат, конвекционная печь.
Для уменьшения вредного воздействия на персонал над тепловым оборудованием установлены вытяжные зонты.
Для мытья кухонной посуды в доготовочном цехе выделен участок мойки кухонной посуды, оснащенный двумя моечными ваннами, стеллажом для чистой кухонной посуды.
Холодный участок оснащен двумя производственными столами, слайсером для нарезки гастрономии, овощерезкой, ванной моечной, шкафом холодильным. Готовая продукция из горячего и холодного участков подается на столы для готовых блюд и через передаточное окно поступает в раздаточную к официантам.
Использованная посуда поступает из зала закусочной через передаточное окно в моечную столовой посуды.
В моечной столовой посуды предусмотрены три моечные ванны, посудомоечная машина, стол для сбора остатков пищи, стеллажи для чистой посуды. Моечные ванны, являющиеся источником повышенного выделения влаги и тепла, оборудованы локальной вытяжной системой. Чистая посуда передается через передаточное окно.
Для бесперебойной подачи горячей воды установлены резервные электроводонагреватели с разводкой горячей воды ко всем моечным ваннам.
Для временного хранения пищевых отходов в моечной столовой посуды предусмотрен бытовой холодильник, отходы в котором хранятся в герметически закрытых пакетах.
Для персонала закусочной предусматривается комната персонала с гардеробными шкафчиками, обеденным столиком со стульями и санузел. В тамбуре санузла персонала предусмотрен кран для забора воды для мытья полов на уровне 0,5 м от пола.
Все производственные помещения, гардероб и санузел персонала оборудованы раковинами для мытья рук персонала, оснащены стационарным локтевым смесителем, снабжены жидким мылом, устройством для гигиенической обработки рук, разовым полотенцем.
На площади зала предусмотрено рабочее место бармена, оснащенное барной стойкой, холодильной витриной, холодильными шкафами для напитков, кофемашиной, печью СВЧ, электрочайником, льдогенератором. Для мытья рук бармена предусмотрен умывальник.
Для посетителей в зале закусочной установлены комплекты обеденной мебели. Для верхней одежды посетителей предусмотрены напольные вешалки. Запроектированы санузлы для посетителей с входом из вестибюля. В шлюзе санузла установлены четыре умывальника для мытья рук посетителей, оснащенные электросушителями для рук и дозаторами жидкого мыла.
В вестибюле гостиницы оборудовано место администратора, оснащенное стойкой рецепции, компьютером персональным. Для посетителей предусмотрены комплекты мягкой мебели.
В кабинетах установлена офисная мебель, компьютеры.
На втором этаже гостиницы запроектированы комната персонала, комната для чистки и глажения одежды, кладовая уборочного инвентаря, хранения и комплектования тележек горничных, кладовая для грязного белья.
В комнате персонала предусмотрены гардеробные шкафы, комплект обеденной мебели. Комната для чистки и глажения одежды оснащена гладильной доской, электроутюгом, столом подсобным, стеллажом. В комнате хранения и комплектования тележек горничных установлены стеллажи.
Магазин автозапчастей расположен на первом этаже объекта придорожного сервиса. В магазине предусмотрены прилавок, стеллаж для автозапчастей, кассовый аппарат.
Режим работы – с 9-00 до 18-00.
Количество работающих - 1 человек.
Форма обслуживания посетителей – через прилавок.
Бокс на 1 м/место расположен на первом этаже объекта придорожного сервиса.
В конструкции пола предусмотрен колесоотбойник.
Категория помещения бокса по взрывопожарной и пожарной опасности - В2, класс зоны по ПУЭ - норм.
В боксе предусмотрена автоматическая пожарная сигнализация.
Для ремонта автомобилей запроектирована мастерская, оборудованная верстаками, прессом ручным настольным, станком точильно-шлифовальным с пылесосом для абразивной пыли.
Категория по взрывопожарной и пожарной опасности - Д, класс зоны по ПУЭ - норм.
Количество работающих - 1 человек.
Для персонала в мастерской предусмотрен шкаф гардеробный.
Общие данные.
План на отм. 0,000.
План на отм. +3,300.
Дата добавления: 08.07.2018
|
1170. ЭП Встроенная трансформаторная подстанция 2 х 1250 кВА | AutoCad
10/0,4кВ, мощностью 2х1250кВА с сухими транформаторами.
В отсеках ТП устанавливается электротехническое оборудование со всеми первичными и вторичными электрическими соединениями, учета и интегрирования оборудования подстанции в АСКУЭ.
Питание проектируемой ТП осуществляется от разных секций шин 10кВ ПС "Каменная Горка" по двум кабельным линиям 3х(АПвПу2г-1х630).
Все электромонтажные работы выполнить в соответствии с требованиями ПУЭ, ПТБ и ПТЭ электроустановок, СНИП 3.05.06-85.
Общие данные.
Схема электроснабжения 10/0,4 кВ
План расположения электрооборудования
План ТП 1 с установкой закладных деталей и кабельными каналами
Разрез к л.5
Схема групповой сети щита ЩО
План с электроосвещением
План с магистралями заземления
Барьер в камере трансформатора
Детали оборудования трансформаторных вводов
Дата добавления: 14.07.2018
|
© Rundex 1.2 |
